문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 프리미엄 버스 (문단 편집) == 차량 == 초창기에 도입된 차량은 [[현대자동차그룹]]에서 생산되는 [[현대 유니버스|현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지]]와 [[기아 그랜버드|기아 뉴 그랜버드 이노베이션 실크로드 프리미엄형]] 2가지였다. 우등고속 모델이랑 동일한 차량이지만 우등차와 다른 점은 고급 독립 시트, LED 엔터테인먼트 시스템[* 외국의 비슷한 서비스와 달리 PTV이다. 별도의 영화 및 음악이 탑재되어 있지 않고 위성방송을 그대로 송출하는 시스템이기 때문.][* 유니버스의 경우 엔터테인먼트 시스템은 마이너스 옵션으로 뺄 수 있다. 경전고속의 프레스티지가 엔터테인먼트 시스템이 빠진 채로 출고됐다.], [[생수]] 제공 서비스[* 3번 좌석 앞 냉장고에서 500m 생수를 무제한 제공한다. [[동양고속]]은 전 노선 제공, 그 외 고속사들은 장거리 노선에만 제공한다.]가 존재한다.[* 그 밖에 초창기에는 [[이어폰]]과 수면[[안대]]와 객실 [[슬리퍼]]까지 제공했다가 어느샌가 사라졌다. 이어폰의 경우 싸구려 저가형 이어폰이라 사용하는 승객들이 극히 적었기도 했다.] 기존 우등보다 좌석을 7개 줄여 21인승으로 변경했고, 좌석별 가림막을 설치해 좌석별 독립 공간을 조성했다. 좌석에는 최대 160도까지 기울어지는 전자동 좌석 조정과 방향 조절식 목 베개, 개인 테이블, 독서등, [[USB]] 충전 단자 2개, 무선 충전기 등을 적용했다. TV나 라디오를 시청하려면 반드시 이어폰을 꽂아야 인식이 된다. [[영동고속도로 봉평터널 연쇄 추돌사고|최근 들어 대형차 사고로]] [[논산천안고속도로 8중 추돌사고|크게 문제가 된 만큼]] 안전사양으로는 전방 차량 근접시 자동으로 제동장치를 제어해 추돌사고를 예방하는 자동 긴급제동 시스템([[AEB]]), 차선이탈경보장치, 차체자세제어장치를 장착했다.[* 1992년에 우등고속버스가 최초로 나왔을 당시에도 [[독일]] [[보쉬]]에서 공급된 [[ABS]]와 [[트랙션 컨트롤 시스템|ASR]] 시스템이 탑재됐다. 이후 이것은 신형 모델이 나오면서 점차 차량에 기본으로 탑재되는 안전 사양이 됐다. 실제로 [[AEB]] 항목에 있듯이 국토교통부가 전장 11m 이상 승합차량과 총중량 20t 초과 화물/특수자동차에 AEB를 의무화하기로 결정해, 중앙고속이 2017년에 출고한 유로 6 뉴 그랜버드 이노베이션 신차에 AEB가 적용됐다.] 운전기사는 전부 100% 무사고 경력의 베테랑 운전기사로 배치됐다.[* 시외버스 프리미엄은 100% 이 형태가 아닌 듯 하다. 부산교통의 경우 고참 기사가 기피하면서 중참 기사 중 100% 무사고 경력의 준베테랑 운전기사가 배치됐다.] 현재는 아래조 기사가 승진해 운행하고 있어 전부 무사고 경력의 기사가 배치된 건 아니다. 2017년 6월에 삼화고속이 유로 6 프레스티지를 6대 더 출고하면서 [[서울고속버스터미널|서울]]이 아닌 [[인천종합터미널|인천]] 노선에도 프리미엄형을 투입할 수 있다고 밝혔고, 이는 사실이 됐다. [[자일대우버스]]를 주력으로 출고했던 [[대원고속]]도 프리미엄 버스를 출고할 때 현대 뉴 프리미엄 유니버스 익스프레스 프레스티지 EX 오토를 출고했다. 좌석 시트는 기존의 명보기업이나 서연인테크 제품이 아니라 다른 곳에서 납품받는데, 유니버스 프레스티지는 티노스라는 회사의 시트를, 그랜버드 실크로드 프리미엄은 이원컴포텍이라는 회사의 시트를 적용했다. 그러다가 2017년 8월 말부터 유니버스에도 그랜버드 실크로드 프리미엄 버스에 들어가는 시트를 납품하기 시작했고 부산교통이 최초로 그랜버드 프리미엄 시트가 들어간 차량을 출고했으며 2019년 1월 금호고속(직행부)에서도 이 시트 적용한 유니버스 프레스티지가 출고했으며 2019년 2월부터 중앙고속도 이 시트를 적용한 유니버스 프레스티지만 출고한다. 2021년 6월 말부터 그랜버드에도 유니버스 프레스티지 프리미엄 버스에 들어가는 시트를 납품하기 시작했고 동부고속이 최초로 유니버스 프리미엄 시트가 들어간 차량을 출고했다. 항공업계의 비즈니스석에 준하는 리클라이닝[* 협동체 기종의 비즈니스석보다는 좋고 광동체 기종의 비즈니스석보다는 별로라고 생각하면 된다. 구형 항공기에 많이 들어있는 라이 플랫과 유사한 수준이다. FSC 항공사의 장거리 노선 비즈니스석의 경우에는 풀 플랫인데다가 점점 더 고급화하는 추세라 비교가 불가능하다.]이 가능하고, 뒷좌석을 신경쓰지 않고 기울일 수 있어 최대한 눕힌 뒤 편안한 숙면이 가능하다. --프리미엄 고속버스의 존재 가치. 덕분에 심야시간대는 만석이다.-- 게다가 앞좌석에 있는 승객이 풀리클을 해도 스트레스를 안 받을 수 있는 건 덤. 시외 프리미엄이 시외우등과는 달리 뒷좌석 할인을 적용하지 않는 이유가 이것 때문이다. 그러나 개인별 PTV가 있음으로 인해 없어도 될 출입문 쪽 공용 TV가 설치돼 있고, 심야시간 외에는 틀고 다니는 경우가 많은데, 이로 인해 눈이 부셔서 불편한 경우가 있다. 문제는 초저녁 시간에도 틀고 다니기 때문에 숙면을 취하고 싶은 승객들이 출입문 쪽 공용 TV에서 나오는 불빛으로 인해 불편함을 느낀다는 것. 외국에서는 개인별 PTV, AVOD가 있는 경우 공용 TV는 달지 않는 것이 일반적이다. 대부분 버스에 공용 TV가 달리는 [[대한민국]]은 해당사항이 없지만, 멕시코 같은 경우는 우등석은 개인 TV가 달리고, 1등급은 공용 TV가, 1등급과 서비스가 비슷한 2등급에는 TV가 없는 경우가 많은데[* 3등급도 TV가 없지만, 완행인 경우가 많기 때문에 강도의 위험이 있으므로 논외다.], 이 TV 불빛이 거슬려서 우등석 아니면 2등급을 선호하는 사람들도 많다. 무엇보다 가장 앞 좌석인 3번 좌석이 TV 모니터 때문에 시야를 크게 가린다. 그래서 시야를 노리고 잡는 3번 좌석 등이 프리미엄 버스에서는 크게 의미가 없다. 프리미엄 우등고속은 고속버스 중에서 속도도 준수한 편이다. 2016년식은 109km/h, 2017년 이후로는 107~108km/h 리밋으로 설정되어 있다. 그런데 코로나19, 2022년 고유가 사태로 자체적으로 99~103km/h 정도로 하향시킨 회사들이 많아졌다.[* 다만 2022년 가을에 유가가 어느정도 안정됐는지 중앙고속, 동양고속처럼 105km/h로 재상향한 회사들도 있다.] 2018년도에 출고된 차량 중 7번 좌석에는 우등고속과 마찬가지로 3점식 안전벨트가 장착됐다. 이는 [[유아용 카시트]]를 장착할 수 있게 하기 위해서다. 프리미엄 버스를 운영하는 스포츠 구단은 6팀이 있으며, 축구 [[경남 FC]], 농구 [[아산 우리은행 위비]], [[청주 KB 스타즈]], [[부산 BNK 썸]]과 [[대구 한국가스공사 페가수스]], 배구는 [[광주 페퍼저축은행 AI 페퍼스]]로, 각각 현대 1대, 기아 5대씩 있다. 2019년에는 썬샤인의 프리미엄형도 나왔는데, 주로 시외버스 업계에서 시외직행 및 [[전환고속]]에 쓸 목적으로 출고하고 있다.[* 예외는 [[천일여객]]으로, 실크로드를 출고했다. 광신고속과 금호고속 2팀은 실크로드 프리미엄형을 출고했다가 선샤인 프리미엄형 출시 이후에는 더 이상 출고하지 않는다.] 광신고속에서 전국 최초로 출고했고, 경원여객에서 추가로 출고했다. 이후 [[고속버스]] 업체에서도 실속을 챙기기 위해 썬샤인 프리미엄형을 출고하는 업체가 생겼다.[* 중앙고속과 동양고속. 금호고속은 2팀 한정으로만 출고한다.] 또한 유니버스가 2019년에 [[페이스리프트]]되면서 노블 EX와 노블 EX의 프리미엄형인 프레스티지 EX가 추가되고 2020년에 프라임 EX와 프라임 EX의 프리미엄형인 프라임 프레스티지 EX도 추가됐는데, 프레스티지 EX는 속리산고속에서 최초로 출시했으며, 프라임 프레스티지 EX는 금남고속과 중부고속이 최초로 출고하였다. 2020년에는 법이 개정되면서 유니버스와 그랜버드[* 그랜버드는 2020년에 슈퍼 프리미엄 시리즈로 페이스리프트됨과 동시에 비상탈출구, 비상문이 추가됐다.]의 전문형 차량에 비상탈출구, 비상문을 기본으로 적용해[* 16번 좌석 앞] 프리미엄 고속버스의 좌석 수가 21석이었던 것이 20석으로 1석이 줄어들게 됐다. [[베트남]]에서 출고된 유니버스 중 일부는 대한민국의 프리미엄 버스와 [[https://youtu.be/qwvUh-FikyY|비슷한 옵션]]으로 출고됐다. 그러나 28석이라 대한민국의 프리미엄 버스보다는 상당히 좁다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기